Основные характеристики
Трактор John Deere 6110M
- Максимальный комфорт
- Широкий ассортимент трансмиссий
- Независимая подвеска TLS
- Высокопроизводительная гидравлическая система
- Уникальная полнорамная конструкция
Трактор серии 6M
Независимо от того, занимаетесь ли Вы растениеводством, животноводством или выращиванием специализированных культур, трактор 6M быстро зарекомендует себя как неоценимый помощник для любого типа деятельности. Этот трактор был разработан опытными специалистами John Deere с учетом особенностей Вашей деятельности и возможных проблем, с которыми Вы сталкиваетесь при решении повседневных задач. Несложный в эксплуатации трактор 6M потребует лишь плановое техобслуживания и позволит Вам сконцентрироваться на развитии бизнеса.
Благодаря последним улучшениям серия 6M становится привлекательной альтернативой более сложным и дорогим конкурирующим моделям.
| Двигатель |
PowerTech E |
| Полезная мощность |
110 л.с. |
| Грузоподъёмность |
3.950/5.300кг |
| Объем топливного бака |
260 л |
| Скорость движения |
до 40 км/ч |
-
Полнорамная конструкция
Все модели серии 6M имеют полнорамную конструкцию, которая обеспечивает надежность корпуса трактора. Благодаря этому техника способна справиться даже со значительными механическими нагрузками.
-
Трансмиссия
Уникальная разработка, в которой сочетаются проверенная временем конструкция и энергосберегающие технологии. Одним из наиболее важных достоинств такой трансмиссии можно назвать низкий уровень шума. Модульная концепция трактора позволяет коробке передач не принимать вибрации от двигателя на себя и сохранять работоспособность в течение долгого времени.
-
Двигатель PowerTech E
Мощный агрегат обеспечивает высокий крутящий момент. Имеет современную систему впрыска CommonRail (HPCR). За счет вибропоглощающего соединения двигателя с рамой и использования демпферов удается избавиться от эффекта передачи вибрации на другие элементы и узлы машины.
-
Удобная кабина
Открытая кабина обеспечивает удобный доступ к месту водителя и предоставляет отличный обзор во время решения производственных задач. Все органы управления расположены так, чтобы всегда находиться под рукой.
-
Основные характеристики
|
Номинальная мощность
|
(110/81/EC) , л.с. (кВт)
|
|
Макс. мощность
|
(116/86/EC) , л.с. (кВт)
|
|
Максимальная грузоподъемность на крюках, кг (базовая комплектация/опция)
|
3.950/5.300
|
|
Топливный бак
|
260 л
|
-
ТРАНСМИССИИ
PowrReverser
16/16 2,4 — 30 км/ч
PowrQuad Plus
16/16 2,4 — 30 км/ч
16/16 3,2 — 38 км/ч
20/20 2,5 — 40 км/ч
24/24 1,4 — 40 км/ч
AutoQuad Plus
20/20 2,5 — 40 км/ч
24/24 1,4 — 40 км/ч
AutoQuad Plus EcoShift
20/20 2,5 — 40 км/ч
24/24 1,4 — 40 км/ч
ComandQuad Plus
20/20 2,5 — 40 км/ч
24/24 1,4 — 40 км/ч
CommandQuad Plus EcoShift
20/20 2,5 — 40 км/ч
24/24 1,4 — 40 км/ч
Узел ползущего хода (PowrReverser, PowrQuad Plus, AutoQuad Plus и AutoQuad Plus Ecoshift)
-
МОСТЫ
Передняя подвеска (опция) Независимая подвеска «Triple Link Suspension» (TLS) подключаемого переднего привода, гидропневматическая, постоянно активная, трехзвенная, самовыравнивающаяся подвеска с регулировкой нагрузки
Диапазон подвески с TLS Диапазон хода подвески 100 мм
Включение блокировки переднего дифференциала Самоблокирующийся дифференциал
Включение блокировки заднего дифференциала Электрогидравлический привод с маслоохлаждаемой муфтой сцепления
Задний мост Фланцевый мост
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип Динамическое определение нагрузки, гидростатика, расходомер
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип Система с компенсацией давления (PC) / компенсацией давления и расхода (PFC) с функцией определения нагрузки
Расход при номинальной скорости вращения двигателя базовый
комплект/опция, л/мин 80 / 114
Селективные клапаны управления До 4 задних +3 средних
Система добавления мощности — Опция
Емкость отбора масла с переполнением, л 25
Емкость отбора масла с дополнительным масляным резервуаром, л 37
-
3-ТОЧЕЧНАЯ НАВЕСКА — задняя
Тип Электронный контроль нижнего рычага; контроль нагрузки и глубины (ПСР), плавающий
Категория II/IIIN
Максимальная грузоподъемность на крюках, кг (базовый комплект/опция) 3950/5300
Грузоподъемность на всем диапазоне подъема (ОЭСР 610 мм), кг (базовый
комплект/опция) 2500/3400
Грузоподъемность на всем диапазоне подъема (ОЭСР 1800 мм), кг (базовый
комплект/опция) 1550/2100
3-ТОЧЕЧНАЯ НАВЕСКА — передняя (опция)
Тип Передняя сцепка, управляемая задним СКК
Категория IIIN
Максимальная грузоподъемность на крюках, кг 4000
Грузоподъемность на всем диапазоне подъема (ОЭСР на крюках), кг
ЗАДНИЙ ВОМ
Тип Электрогидравлическое соединение, с масляным охлаждением, многодисковая конструкция
Обороты двигателя при номинальной скорости вращения ВОМ с опцией
540/1000 1967/1962
Обороты двигателя при номинальной скорости вращения ВОМ с опцией
540/540Е/1000 1967/1496/1962
ПЕРЕДНИЙ ВОМ (опция)
Тип Электрогидравлическое соединение, с масляным охлаждением
Скорость двигателя при номинальной скорости ВОМ (1000), об/мин 1969
КАБИНА
Технические характеристики Круговой обзор 310°, выдвижная рулевая колонка с регулируемым наклоном
Подвеска (опция) Механическая подвеска кабины
Уровень шума на уровне уха оператора, дБ (А) 71
Площадь остекления кабины, м² 4,79
Дисплей Интегрирован в приборную панель
РАЗНОЕ
Подготовка под AutoTrac Опция
Подключение дополнительного оборудования по шине ISOBUS Опция
-
ЕМКОСТИ
Топливный бак, л 260
РАЗМЕРЫ И МАССА
Колесная база, мм 2580
Ширина x Высота x Длина, мм 2490×2880×4485
Измеряется с фланцевой осью, до крыши кабины, от переднего кронштейна до балласта, с макс. размерами передних и задних шин.
Дорожный просвет, мм 490
Измеряется в центре передней оси с использованием макс. размеров передних и задних шин
Отгрузочный вес, кг 5800
Средняя транспортная масса
Максимально допустимый вес брутто, кг 8650
РАЗМЕРЫ ШИН
Размер передних шин, макс. доступный (диаметр в см) 540/65R24 (134)
Размер задних шин, макс. доступный (диаметр в см) 600/65R38 (178)
-
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Номинальная мощность (110/81/EC) , л.с. (кВт)
Макс. мощность (116/86/EC) , л.с. (кВт)
Диапазон постоянной мощности, об/мин 2100 -1600
Резерв крутящего момента, проценты (%) 35%
Макс. крутящий момент, Нм (при скорости двигателя 1500 об/мин) 497
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Производитель John Deere Power Systems
Тип PowerTech E
Воздушный фильтр двигателя Воздушный фильтр PowerCore ® G2 с предварительной очисткой
Система охлаждения — Турбонагнетатель с неизменяемой геометрией
Цилиндры/рабочий объем 4/4,5л
Система охлаждения — Распределенная система охлаждения с регулируемым вентилятором с гидроприводом
Система впрыска и управления подачей топлива — Общая магистраль высокого давления с давлением впрыска до 1500 бар, электронное управление
