Основные характеристики
Трактор John Deere 8295R
Колесный трактор 8295R относится к серии 8R John Deere, предназначенной для функционирования в сложных условиях как в дневное, так и в ночное время. Дизельный двигатель является собственной разработкой компании. Его номинальная мощность составляет 295 л. с., объем топливного бака — 714 л, что позволяет трактору работать длительное время без заправки. Содержание токсинов в выхлопных газах двигателя полностью соответствует требованиям, предъявляемым стандартом Tier II. Большой дорожный просвет (68,6 см) обеспечивает хорошую проходимость на участках со сложным рельефом.
- Дополнительное светодиодное освещение — на 40% шире и на 10% больше задний обзор
- Дисплей CommandCenter с GreenStar 4 и поддержкой функций AMS
- Телематика John Deere и удаленный доступ к дисплею John Deere (опция)
- Двигатель 9.0 л PowerTech
Трактор 8295R
За счет всестороннего усовершенствования тракторов серии 8R/8RT мы достигли высочайшего уровня производительности и эффективности, внедрив широкий спектр новых мощных функций и повысив тяговое усилие наших легендарных тракторов.
Универсальность и управляемость. Комфорт и надежность. Высокая производительность и низкие затраты на эксплуатацию. Трактор 8295R - это идеальный выбор для фермеров и подрядчиков, которые ценят свое время.
Тракторы серии 8R укомплектованы мощными 9,0-литровыми двигателями для выполнения различных тяговых задач: вспашки, рыхления, культивирования, дискования, посева, углубления пахотного слоя.
| Двигатель |
9,0-литровый дизельный двигатель PowerTech |
| Полезная мощность |
295л.с. |
| Грузоподъёмность |
6350кг |
| Объем топливного бака |
719л |
| Скорость движения |
до 50 км/ч |
-
Трансмиссия PowerShift
Дает легкое и плавное переключение скоростей без особых усилий. Система имеет 16 передних (2−42 км/час), 5 задних передач (1,8−16 км/час). С установкой дополнительных опций AutoPower диапазон скоростей может быть расширен до 0,05−50 км/час.
-
Консоль CommandCenter
Трактор оснащен электронными системами, облегчающими управление: iGuide (изменение направления движения с учетом прицепного/навесного оборудования), AutoTrac (автоматическое выполнение поворотов), iTEC (одновременное осуществление нескольких операций).
-
Комфортная работа
Кабина имеет широкие стекла, обеспечивающие оператору круговой обзор. Фары, расположенные по периметру трактора (на крыше, капоте, задних крыльях и поперечной балке кабины), освещают путь впереди и сзади. Система кондиционирования управляется (опционально) датчиком, расположенным на подлокотнике. Кресло регулируется по высоте и углу наклона.
-
Удобство сервиса
Наливные отверстия и точки смазки доступны с уровня земли. Большинство установленных втулок, подшипников и приводных валов имеют антифрикционные покрытия и не требуют обслуживания.
-
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Номинальная мощность двигателя при 2100 об/мин (97/68EC), л. с. (кВт) 295 (217)
Максимальная мощность двигателя при 1900 об/мин (97/68EC), л. с. (кВт) 324 (239)
Запас крутящего момента на ВОМ, % 40
Запас мощности ВОМ, % 10
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) (40% при 1600 об/мин) 1381
Диапазон постоянной мощности (об/мин) 1500 — 2100
Производитель 9,0-литровый дизельный двигатель John Deere PowerTech (совместим с дизелем B20)
Номинальная скорость, об/мин 2100
Тип Дизель, рядный, 6-цилиндровый, мокрые гильзы цилиндров с 4 клапанами
Система охлаждения Двухступенчатое с охлаждающим обдувом вентилятора двигателя
Рабочий объем, л 9,0 л Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 118,4×136
-
ВАРИАНТЫ ТРАНСМИССИИ
PowerShift 16/5 с Automatic PowrShift (APS);
16 передних, 5 задних передач, правосторонний реверс — Базовая комплектация - (41 км/ч при 2210 об/мин с шинами группы 42 км/ч при 2160 об/мин с шинами группы 48, 42 км/ч при 2050 об/мин с шинами группы 49)
Трансмиссия e23 с системой Efficiency Manager
23 передних и 11 задних передач, 40 км/ч, лево- и правосторонние реверсы
42 км/ч при 1560 об/мин с шинами группы 47,
42 км/ч при 1480 об/мин с шинами группы 48,
42 км/ч при 1410 об/мин с шинами группы 49
AutoPower IVT 0,050−50 км/ч
50 км/ч при 1860 об/мин с шинами группы 47,
50 км/ч при 1770 об/мин с шинами группы 48,
50 км/ч при 1670 об/мин с шинами группы 49
-
МОСТЫ
Задние мосты 110 x 3010 мм длинный, ступица с односторонним конусом
110 x 3010 мм длинный, ступица с двухсторонним конусом
120 x 3010 мм длинный, ступица с двухсторонним конусом
120 x 2550 мм короткий, ступица с двухсторонним конусом
Ось с фланцем, окружность установки болтов 335 мм
Оборудование задних колес (диаметр) Шины групп 47 (195 см) / 48 (205 см) / 49 (215 см) поставляются как одинарные/двойные/тройные — узнайте у дилера размеры шин и ограничения
Передние мосты
MFWD серии 1300
MFWD серии 1500
Независимая шарнирная подвеска (ILS)
ILS / 1500, колея 3000 мм для регулируемого движения Опция для установки в поле: расстояние между колеями 3 м с ограничением по переднему балласту (двускатные колеса недопустимы)
Ход подвески ILS, мм + /- 125
ILS с передними тормозами Опция для 40 км/ч, базовая комплект. для 50 км/ч
Блокировка дифференциала
Задний мост с блокировкой дифференциала Полная электрогидравлическая блокировка
Передний мост с блокировкой дифференциала, MFWD серии 1300 Ограничение пробуксовки
Передний мост с блокировкой дифференциала, ILS / MFWD серии 1500
Полная электрогидравлическая блокировка (включается вместе с блокировкой заднего дифференциала)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Генератор/аккумулятор 200 А / 12 В
Общий ток холодного пуска в Амперах
1850 (2 батареи, параллельное подсоединение, 925 CCA, группа 31)
-
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип Наклоняемая телескопическая колонка с функцией памяти
Рулевое управление с гидроусилителем, с резервным электрическим насосом Базовая комплект.: рулевое колесо диаметром 406 мм, соотношения / поворот от упора до упора — ILS (18,9:1/4,3); 1500 MFWD (22,8:1/5,0); 1300 MFWD (14,2:1/3,4)
Электронная система управления ActiveCommand Steering (ACS) с резервным электронасосом Опция: рулевое колесо диаметром 345 мм, переменное соотношение в зависимости от скорости — от 15:1 до 23:1; число оборотов от упора до упора от 3,1 до 5,0; с динамическим управлением смещением ходовых колес и пассивной тактильной обратной связью
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип Чувствительная к нагрузке система с закрытым центром и компенсацией давления и расхода (PFC)
Главный насос, аксиально-поршневой (рабочий объем) Базовая комплект.: 85 см³; опция: двойной насос (85 см³ плюс 35 см³)
Максимальное давление, бар 204
Задние селективные контрольные клапаны (СКК) с соединителями ISO 1/2 дюйма 4/5/ 6
Задние селективные контрольные клапаны (СКК) с соединителями ISO 3/4 и 1/2 дюйма Доступно макс. 5 (СКК 1: соединитель 3/4 дюйма, СКК 2—5: соединитель 1/2 дюйма) Номинальный расход, насос 85 см³, л/мин 227
Номинальный расход, двойной насос 85 см³ плюс 35 см³, л/мин 321
Макс. расход на одном заднем СКК, л/мин Соединитель 1/2 дюйма: 132; соединитель 3 / 4 дюйма: 153
Передний СКК 1 СКК — базовая комплектация с передней навеской, 2 СКК — опция с передней навеской Доступный расход на переднем СКК, л/мин 96
Отбираемый объем масла в базовой комплектации / опция с дополнительным баком, л 40 / 90
Гидравлические муфты Power Beyond Опция
-
ЗАДНЯЯ НАВЕСКА
Тип Электронный контроль нижнего рычага; контроль нагрузки и глубины, бесконечная комбинация, плавающая Категория 4N/3 Муфтовая система Быстроразъемная муфта / наконечники крюкового типа
Грузоподъемность на всем диапазоне подъема с быстроразъемной муфтой (610 мм за муфтой, ОЭСР) Базовая комплект.: 9072 кг, кат. 4N/ 3 Опция: 6396 кг, кат. 4N/3
Макс. грузоподъемность с быстроразъемной муфтой Базовая комплект.: 11933 кг, кат. 4N/ 3 Опция: 8985 кг, кат. 4N/3
Грузоподъемность на всем диапазоне подъема с наконечниками шарового/крюкового типа (610 мм за муфтой, ОЭСР) Базовая комплект.: 9000 кг, кат. 4N/3
Макс. грузоподъемность с наконечниками шарового/крюкового типа Базовая комплект.: 12124 кг, кат. 4N/3
Стабилизация нижней тяги Ограничители свободного хода с быстроразъемной муфтой, ограничители свободного хода или стабилизаторы свободного хода класса люкс с соединителями наконечников шарового/крюкового типа
Центральная тяга Опция: гидравлическая центральная тяга, кат. 4 (120 мм)
ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСКА
Тип Передняя навеска опция
Категория 3N
Максимальная грузоподъемность, кг 5200
ЗАДНИЙ ВОМ
Тип Электрогидравлическое переключение посредством многодисковой муфты с масляным охлаждением
ВОМ 1000 об/мин, частота вращения двигателя
при номинальной частоте вращения ВОМ 1995 (e23), 2000 (AutoPowr), 2003 (16/5 APS)
ВОМ 1000/1000E об/мин , частота вращения
двигателя при номинальной частоте вращения
ВОМ 1995 (e23), 2000 (AutoPowr), 2003 (16/5 APS) / 1590 (e23), 1594 (AutoPowr), 1596 (16/5 APS)
ВОМ 540/1000 об/мин , частота вращения
двигателя при номинальной частоте вращения
ВОМ 1810 (e23), 1814 (AutoPowr), 1817 (16/5 APS) / 1995 (e23), 2000 (AutoPowr), 2003 (16/5 APS)
Цапфа 1-3/4 дюйма (диаметр 45 мм), 20-шлицевый, 1000 об/мин Базовая комплектация
Цапфа 1-3/4 дюйма (диаметр 45 мм), 20-шлицевый, 1000 об/мин; возможность 1-3/8 дюйма (диаметр 35 мм), вращение вала
редуктора 540/1000 об/мин Опция
Цапфа 1-3/4 дюйма (диаметр 45 мм), 20-шлицевый, вращение вала редуктора 1000 /1000E об/мин, переключение в кабине посредством CommandCenter Опция
ПЕРЕДНИЙ ВОМ
Тип Электрогидравлическое переключение посредством многодисковой муфты с масляным охлаждением (требуются ось ILS и трансмиссия AutoPowr или e23)
ВОМ 1000 об/мин, частота вращения двигателя при номинальной частоте вращения ВОМ (требуются ось ILS и AutoPowr или e23) 2000 Н/Д 2000
Цапфа 1-3/4 дюйма (диаметр 45 мм), 20-шлицевый, 1000 об/мин, вращение по часовой стрелке Опция
Цапфа 1-3/8 дюйма (диаметр 35 мм), 21-шлицевый, 1000 об/мин, вращение по часовой стрелке Опция
Цапфа 1-3/8 дюйма (диаметр 35 мм), 6-шлицевый, 1000 об/мин, вращение против
часовой стрелки
КАБИНА
Технические характеристики Кабина CommandView II, панорамная дверь, автоматическая система кондиционирования воздуха и дисплей CommandCenter 4-го поколения
Подвеска кабины Опция: гидравлическая подвеска кабины HCS Plus
Уровень шума, дБ(А) 69
Площадь остекления кабины, м² 6,5
Объем кабины, м³ 3,6
Дисплей CommandCenter 4-го поколения: 4100 с 7-дюймовым или 4600 с 10-дюймовым сенсорным экраном
РАЗНОЕ
Поддержка GreenStar Базовая комплектацияПодключение дополнительного оборудования
по шине ISOBUS Базовая комплектация
Поддержка AutoTrac Базовая комплектация
Телематическая система JDLink с проводкой
Ethernet для CommandCenter Базовая комплектация
Доступ к удаленному соединению
ServiceADVISOR, совместим с JDLink Access
и JDLink Connect
Опция
Модульный телематический шлюз
(MTG-контроллер) Базовая комплектация
Видеовход для камеры в CommandCenter 1 видеовход на дисплее 4100, 4 видеовхода на дисплее 4600 с сигналом PAL или NTSC
Иммобилайзер Опция
Гидравлическая тормозная система прицепа Опция
Пневматическая тормозная система прицепа Опция, однопроводная и двухпроводная система, вкл. осушитель воздуха
ЕМКОСТИ
Топливный бак 714
Система охлаждения, л 43,8
Система смазки двигателя, 1300 MFWD, л 25
Система смазки двигателя, 1500 MFWD, л 28
Система смазки двигателя, ILS, л 27,5
Трансмиссия, гидравлическая система
(MFWD/ILS), л 140/165
Ступицы колес 1300 MFWD / 1500 MFWD,
каждая, л 3,8
Ступицы колес ILS, каждая, л 3,8
-
РАЗМЕРЫ И МАССА
Колесная база MFWD / ILS, мм 3080/3050
Общая длина, мм
Вкл. быстроразъемную муфту кат. 4, тяговый брус и переднюю опору для балластных грузов 6224
Вкл. быстроразъемную муфту кат. 4, тяговый брус и переднюю опору с балластными грузами 6591
Общая высота (до верхней точки кабины), мм
с шинами группы 47 3299
с шинами группы 48 3353
с шинами группы 49 3484
Общая ширина, мм
Общая ширина, мм 2602
Ширина между фланцами, мм 1892
Задний мост, от края до края
(короткий/длинный)², мм 2552/3012
Дорожный просвет, мм
Просвет под передним мостом, MFWD/ILS, мм 686/590
Просвет под тяговым брусом³, мм 376
Низ заднего моста³, мм 762
Масса
Средняя отгрузочная масса, кг⁴ 11841
Средняя полезная грузоподъемность, кг⁴ 6159
Максимальная допустимая масса, кг 18000
